摩友天下摩托车ABS防抱死

标题: [求助]求老车帮帮忙 [打印本页]

作者: 我为摩狂 时间: 2007-9-1 22:17
标题: [求助]求老车帮帮忙

老车啊,求你了.我的电喷已经用了2个月了,还是没有高速,所有管路都检查过了.都没有问题的啊.还会是什么原因那?时速最快只有85,原来还到95的,.现在用4档转速7500时速65时换5挡转速马上就下到5500--6000左右速度要好长一段时间才上得来.油耗和原来先比还稍稍高了一点.唯一的变化就是提速比以前更快了点.

跪求老车帮我想想办法,告诉我该什么做.难到老车说的电喷就是这样的吗?

作者: cowboyxp 时间: 2007-9-2 08:27

我的CG125电喷和你差不多，50公里以下加速不如化油器，50公里后过加速迅猛，最高90的车速，感觉低速时不如化油器，我的还有一个怪现象，就是发动机的温度传感器接上后会变得加速不顺，怠速下降，把发动机的温度传感器悬空就正常，也请车神大哥解决一下啊！！

作者: 我为摩狂 时间: 2007-9-2 20:18
老车啊,你是不在还是不想理我们啊?还是你根本就不话可说???????????

作者: 车神 时间: 2007-9-3 09:36

以下是引用我为摩狂在2007-9-1 22:17:53的发言：

跪求老车帮我想想办法,告诉我该什么做.难到老车说的电喷就是这样的吗?

不知道你什么车型，提速比以前快了说明电喷是有效果的，.现在用4档转速7500时速65时换5挡转速马上就下到5500--6000左右，说明动力不足，表现在喷油量过高过低，进气不畅。

1 进气温度传感器是否接好，插头蓝白线的传感器必须接缸头，他工作不正常会影响喷油量过高或者过低

2 拆掉空滤看看变化，是否进气不畅

3 你的节气门螺丝是否动过，这个是不能动的，他的不准确会改变喷油量的，怠速通过空气补偿螺丝来调整

4 以上没有问题的话就需要诊断仪来具体测试检测，进行调整了

作者: 车神 时间: 2007-9-3 09:41

以下是引用cowboyxp在2007-9-2 8:27:13的发言：

这个情况应该进行微调，需要用诊断仪了

具体原因是混合比不对，

温度传感器取下后相等于发动机凉车

这时的喷油量大一些

发动机热了之后喷油量会适当减少

你没有接上，反而好，就是喷油量偏低的原因了

作者: 车神 时间: 2007-9-3 09:42

以下是引用我为摩狂在2007-9-2 20:18:08的发言： 老车啊,你是不在还是不想理我们啊?还是你根本就不话可说???????????

最近太忙很少上论坛

急事请联系下面的电话

作者: 我为摩狂 时间: 2007-9-3 21:10
老车啊,想你想得好苦啊/我已经照你说的检查过了,没发现什么问题.节气门螺丝我也没动过.要不我把它拆下来发到你那里你再给我调一调看看.我的机器是轻骑GS125和你做电喷示范那辆红色摩托是一种发动机.我还想在你那买一套改150的钢体和活塞.我想把它改成150.不知道电喷还可不可以用.要是可以那你就帮我把它调成150用的好吗?

作者: 车车 时间: 2007-9-4 19:27

电喷通过调整匹配150是没问题的

只要加大一个动力级别就可以

作者: 我为摩狂 时间: 2007-9-5 20:21

用调整出来的电喷配我改出来的150,你觉得效果会不会理想?要是好的话我还需要该写什么地方?请赐教>

作者: 车神 时间: 2007-9-6 08:58

这样改没有什么特别注意的

这要电喷匹配好就能达到最佳的效果了

作者: 我为摩狂 时间: 2007-9-6 20:37

我的发动机就是着种,GS125是济南轻骑集团生产的,一套改装成150的配件要多少钱?还有就是电喷是要一齐都带给你还是只要电脑板就可以了?

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