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小日本的东西,国内是不生产的,不要再问了,虽然我讨厌鬼子,但是东西确实不错,所以还是销售了
DENSO是全球生产火花塞的第四大厂,为什么不是全球第一呢,这是有原因的,DENSO和丰田有合同,其中80%是供应给丰田的,打上丰田的标,因此就不是DENSO了,是丰田了,只有20%能打DENSO自己的牌子,所有大家对DENSO不太了解,DENSO的火花塞是世界最好的. * 接线头 该接头几乎适用于世界的所有火花塞软线,无需接线头的车种除外。 * 内部装有高依赖性的电阻器 IRIDIUM POWER的5K电阻器不但性能值得信赖,而且防噪音。 * 光泽、高耐腐蚀性的镀镍光泽 采用高光泽镀镍火花塞,实现了高耐腐蚀性。 * 锥形镍或接地电极 接地电极前端采用尖细锥形的熄火装置,提高发火性能,而且,近似流线型的锥形形状使气体更流畅,发火更稳定。 *“U”形沟接地电极 在接地电极内侧,设有U字形的沟,确保形成火炎核时所需的大量空间,减少火花扩散,压低了火星电压,实现了优越的发火性能。(1975年,在日,英,美都获得了专利权) * 电磁设计 电磁设计是根据热量值,设定的一个最适当的值段。低热量值的设计具有自动清洁性,高热值的设计有耐热性能,适合于各个热量值的要求。 * 0.4毫米极细直径铱中心电极 采用新铱金的高熔点材料,是中心电极细化。降低火星电压,大幅度提高了发火性能,并且现在使用了铱金在日本,英国,美国得到了专利权。 * 中心电极喷射量 随着发火性能的提高,从中心电极喷射,加速性也得到了提高。 * 四周全封闭激光熔解 采用四周全封闭激光熔解大大增强了一结合处的封闭性,以使适用于适合驾驶情况。 规格:IRIDIUM POWER
型号:IK16 IK20 IK22 IK24 热值:5、6、7、8度
铱金火花塞的规格
这是一种采用世界上最小的0.4mm直径电极的新一代高性能火花塞。(如下图)
◆ 1、锥形切口(TAPERED CUT) |
接地电极的尖端已被切成锥形。这样通过减少淬火极大的提高了点火性能。 |
◆2、U形槽(U-GROOVE) |
接地电极上已经切出了一条U形槽,以保证有足够的空间产生核心火苗。 在将所需电压保持得较低的同时,这种技术可在不增加火花隙的情况下达到优秀的点火性能。 |
◆ 3、 超精细0.4mm直径铱电极 |
使用了一种熔点很高的"新型铱合金",可使中心电极尽量小型化。 所需要的电压因此降低,提高了点火性能 |
为什么IRIDIUM POWER的中心电极缩小到只有0.4mm?
是为了降低所需的电压并提高打火性能。IRIDIUM POWER运用世界上最先进的技术,采用了世界上最小的0.4mm直径电极。 电极越小电极尖端的电气电压就越集中,影响所需电压的电场就越强,所需的电压就越低。因此适用于各种驾驭类型,发动机启动方便,加速性能得到提高。 电极也具有熄火(冷却)功能(点火成功后电极可以马上带走火花的热量)。因此较大的电极冷却效果很强而有时无法达到图4所示的打火效果。打火的这些特性被称为打火性能。为提高打火性能,电极与火焰核心的接触区域应减小。 因此,IRIDIUM POWER的电极部分尽可能为精细化以提高打火性能。(如下图)
IRIDIUM POWER的铱制尖端如何焊接为电极的?
我们使用全周激光焊接技术确保其可靠连接。 作为IRIDIUM POWER高性能的主要保证,0.4mm的铱制尖端是一种熔点很高的合金。因此不能充分容接也不能保证一个恰当的焊接强度,所以不能使用普通的电阻焊接工作。 因为要焊接的区域都被熔解,焊点非常可靠,因此电极即使在恶劣的驾驶条件下也能够保持稳定和灵敏。
IRIDIUM POWER接地电极上的U形槽(U-GROOVE)有什么优点?
可在不提高所需电压的情况下,提高可燃性。(U形槽是DENSO的原创技术,并在1975年获得专利) 为提高可燃性,让火焰核心(燃烧的火石)很好的扩大是很重要的。要达到这一目的,常用的方法是增加火花隙,但同时所需的电压也会增加点火线圈和塞绳的负荷。 带U形槽的接地电极在不改变火花隙的情况下保持了较大的空间。因此即便火花塞位置很低,也具有出色的打火性能。
IRIDIUM POWER接地电极上的锥形切口(TAPERED CUT)有何优点?
点火性能得到提高。燃烧时电极的热度和振动会减少,提高了驱动性能。 在对Q2的回答中提到为了提高可燃性-火花塞的一项重要性能指标,应该尽量减少电极与火焰核心的基础部分。因为接地电极的锥形切口与火焰核心接触面很小,电极流失的热量也因此减少,点火性能得到了惊人的提高。同样因为接地电极的表面积和重量减少,所以承受的热量和振动也减少了。这意味着火花塞可以在更严苛的驾条件下工作。
铱金火花塞的应用
可以用IRIDIUM POWER 替换其他品牌的火花塞吗?
我们的火花塞与其他公司生产的火花塞几乎全部兼容。 IRIDIUM POWER火花塞可以作为标准替换日本和国外汽车上的几乎全部火花塞。 对于普通火花塞来说,应选用具有相同热范围的火花塞作为标准火花塞;对于高调谐发动机,应选用热范围等级的火花塞。
安装IRIDIUM POWER时,发动机是否需要进行特殊的设置?
不,只需替换原来的火花塞即可。 IRIDIUM POWER火花塞额定电压低且打火性能优异,能够充分发挥发动机的动力。只要将铱动力火花塞装入机车就可以获得这样的性能。 当然,并不需要特殊的调试。
安装IRIDIUM POWER时,需要注意哪些事项?
和安装普通火花塞一样,要按正确的步骤并使用适当的转矩安装铱动力火花塞。 安装及拆卸铱动力火花塞的注意点 1 使用和火花塞六角螺帽相符的火花塞扳手,防止滑动。 2 拆卸火花塞时,要防止污染,比如不要让火花塞外壳的机油进入发动机内。 3 当安装铱动力火花塞时,清洁发动机内的火花塞??觳榈闫??缓蠼?鸹ㄈ?叭肴???lt;br />4 垂直安装火花塞并用手将之拧紧。 5 然后使用火花塞扳手,旋转1/4到1/2圈(如果是第二次使用,则旋转1/5到1/4圈)。 6 不要过度旋紧火花塞,这样可能损坏发动机(特别是铝制发动机)并挫断螺丝。
IRIDIUM POWER的火花隙能否调节?
不要调节火花隙。低压时可以短时间的使用火花塞清洁器。 IRIDIUM POWER火花塞使用了超精细0.4mm铱制中心电极,火花隙已经设置到了最佳间距。 如果在调节火花隙或清洁时损坏了电极,火花塞将不能发挥其最佳性能。
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