| Yamaha Mabrice Hybrid的飞行烫斗 |
十年间，Yamaha的概念车近年的MT-01和之前的
Morphy，今次是Mabrice概念绵羊。
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Yamaha口号是Man-Machine Sensuality（人车感官），强调人与电单车之间的感觉，人车合一的口号大家都喊了好多年了，但真正做到还须努力。Yamaha对机械的艺术非常重视，尽管他们没有Honda财雄势大，但他们的创意和工艺每每令人喜出望外，这可能是Yamaha多年赢得车迷爱戴原因。 今次以Majesty 250为基的Mabrice，是一辆概念绵羊，外型似是一只飞行烫斗，主要卖点是她走向汽车工业新兴的Hybrid理念。沿用是以往那台水冷4冲程单汽缸OHC 4气门引擎，加上一具在前轮轴心内的马达辅助，故此她有三种选择动力的模式，分别是可作前躯、后躯或前后躯动，笔者从未试过前躯的滋味，也未试过前后躯动的 滋味，不知前躯是否像前躯小车般是甩头而不是甩尾呢？但前马达力量有限，看来只是玩玩而已，看来采用前后躯动方式应该是perfect了。另外，此车泊车时，可考虑选择前躯马达辅助，可去不少省气。 |
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