电喷套件的保修合格证 以上是厂家提供的安装说明，看不清楚请下载图片看！！
目前FAI电喷系统全国统一零售价是660元:主要部件的价格分别是，
1.燃油喷射单元总成 280元
2.ECU控制单元 320元
3.节气门体总成 120元
4.温度传感器 40元
5.线束总成 30元
这是电喷套件包括的所有部件。
这是一辆CG125摩托车
原车的化油器
原车的油箱开关
准备工作，拆掉车座，左右侧盖，化油器
更换油门线，由于很多车型的油门拉线不同，有些车型需要大家自己改一下
紫色线接电瓶正极，绿色线接电瓶负极
棕色线接电门锁后的正极，这个车是接在闪光继电器的正极上，也可以接刹车灯开关的正极，采用压线的方式，不用破线。
黄白线是角标信号线，接发动机输出的触发信号线，或者点火器的触发信号线，这个车是就近接点火器的触发线，也是采用压线的方式
安装好油气分离器，有的车型的油箱开关不是这个样子的，可以更换成这样的，油气分离器直接可以装上。厂家要求排气泡的管子去油箱的底部，这样改就比较麻烦了，需要在油箱打孔，焊接一个小金属管。这个车没有这样，直接将排气管引到车头仪表的位置，必须是高于油箱的位置，为防止进水以及灰尘，在管子头上安装一个汽油过滤器，固定好，很简单
安装缸盖温度传感器，注意是线束中蓝灰那一条。
安装进气温度传感器，接在空虑的进气口就行，最后安装好喷油器，节气门，ECU放在座垫下面，固定整理好线束，启动试车，OK ，成功。
我们安装了很多车型了，比较快，半小时就可以，对不熟悉的车友来说，慢慢摸索最多两个小时就可以搞定，现在已经是安装的第3天，济南这两天的温度是-9度，车子放在外面，早上启动一碰就着，怠速很稳。新电喷设计了保护功能，温度很低的时候不能加大油门，着车后需要10秒以后才能加大油门。 其他动力性能就不多说了，前几天骑车去浙江就是使用这套电喷的车，结果，哈哈，性能比较好，被人××！！详细的帖子看看这里：：http://www.motoyes.net/bbs/viewthread.php?tid=104749&extra=&page=1 嘿嘿，耐着性子看到底啊！
很多外地的车友，很久以前就一直关注电喷，经常问我是否可以销售了，现在可以肯定的告诉到家，没问题，价格是全国统一660元。由于很多车型不同，有的安装后需要进行微调整，调整必须使用专门的诊断仪，这玩意的价格是1500元，大家是不会购买的，不过，钱江的电喷成品车型已经上市，每个经销商手中会逐步都有诊断仪的，大家到时候只需到钱江的售后调整就行，想邮购的朋友要考虑清楚。目前电喷是针对CG CB 125设计的，我已经在GY6125 GS125上做了测试，效果非常好。
早期的改装文章 http://www.motosd.com/vip/dispbbs.asp?boardid=15&star=1&replyid=48042&id=2369&skin=0&page=1
本文原始出处：http://www.motosd.com/vip/index.asp 有任何问题请到这里咨询
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CBR250能改吗？
还没有这样的配件
如果电喷上面有一个向波段开关一样的旋钮来进行设置标准、省油就好了，不需调整仪器了。
改后对上高原有影响吗?
我主要是考虑要上高原,想把车做一些该装
我的是YBR-125
可以进行高原设定的 但是需要仪器
新大洲125-6，（仿五羊款）可以改吗？
可以的 直接安装就行
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