Dragstar 250採用一臺四衝程空冷60度 夾角SOHC4活瓣的V2引擎,缸徑和衝程分別是49mm x 66mm,壓縮比只有10.0:1,排氣量是248cc。峰值馬力輸出是23ps / 8,000rpm,最大扭力則是2.2kg-m/6,000rpm。
美式巡航車的佈局是一對比其他電單車更向前伸出的套管前叉。低重心長軸距再配上強調低扭的V2引擎,擅長是直路的穩定性和舒適的駕駛姿勢。但因為長軸距和低車身令車輛在制動時重量未能有效轉移至前輪,在頭輪負重不足的情況下,頭輪制動規格不能過高以免鎖轆。
DragStar 250是典形的drag Bike佈局,所以制動特性和其他美式巡航一樣。制動主力是靠尾輪和收油拖波時所產生的引擎牽引力,頭輪只是輔助性質,新手敬請留意。
風冷V2引擎配上二出二電鍍死氣喉,頭碟尾鼓制動,採用鋼線軨營造懷舊感覺。淚滴型爵油缸上是「依山而建」的錶板,油缸入口放在錶板右邊。闊而低的把手配合670mm座高,令人有安坐家中的感覺。闊大的把手也產生槓桿作用,減輕慢車時操作把手的力度。全車唯一應該要有電鍍而沒有的地方便是左右掣盒,Dragstar 250採用黑膠盒沒有經過鍍鉻處理或者直接選用金屬盒,暴露了它是250門檻級的身份。
寬闊的坐位肯定令騎士有被包得妥貼舒服的享受,後座乘客當然沒有這享受。新手記得調整胎氣:廠方建議是單騎頭25尾29,雙騎頭尾打33,但這只是一個參考,還需車主接自身實際情況不斷調整嘗試。
29 June 2005 Yamaha Dragstar 250 本地試騎 |
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Production: Eddy / Dave 鳴謝Yamaha代理萬里達車行提供車輛 |
Eddy試騎感受:
易用,好力,夠台型。講晒DragStar 250的好處。670mm座高配147kg乾重,相信任何成年人都可輕易駕馭。輕巧的極力子,線性的油門反應,起步感覺不含糊。轉細彎不費勁,轉向半徑2.9米即使在窄路上超出預算,輕輕落腳一下便可修正掉頭動作。斜路泊車也容易發力,基本上DragStar 250是一臺友善易用的小車。
巡航車不刻意追求性能,在意的是「氣派」和「性格」,但可惜細排氣量的巡航車,造型和設備往往未能和重量級車型看齊。但這情況並不適用於DragStar 250。手工精美不在話下,車身夠長也為250掙回不少面子。再加上DragStar 250的排氣聲十分沉實,當路人甲乙丙路過時也會回頭望望。 |
前置的腳踏不算過份,但仍然足夠讓我做出舒適的伸展動作。引擎的震盪感不算太強,加速和轉波的感受是平滑的。在鬧市中二、三波來回反復操作相當輕鬆,慢車也十分穩定,不過攝車時便要時間習慣一下把手的闊度。
回程時遇上一位中年女騎士,全副武裝駕駛著一臺簇新的Honda Magna 250。看見她小心奕奕地在車群中應付其他車輛的無心進迫,心中也不禁替她捏一把汗。由於趕時間交車,耐著性子跟隨了一段路程後,我也不再逗留,抓緊一個機會揚長而去,在此希望她的駕駛技術可以不斷進步吧。現時香港最流行的250美式巡航車,要數Honda Magna 250。DragStar 250的操控感覺,介乎在Magna 250和Honda另一臺新貴Phantom 200之間。DragStar 250比Magna輕巧,但論靈活又不及Phantom 200。Honda Magna 250採用水冷引擎,輸出馬力當然較DragStar 250高出幾匹,但重量卻多了24公斤。泰國製造的Phantom200,輸在先天性排氣量較細,力水當然以DragStar較為結實。所以DragStar除了外型精美之外,在力量和操控之間,也提供一分適中的選擇,讓不想車太重的朋友,也可享受一定的馬力輸出。
根據廠方提供的參考數據,DragStar 250以60km/h定速巡航,每公升電油可跑51公里。如以11公升油缸容量換算,理論上續航距有561公里,打個六折超過三百公里,在香港算是十分夠用。
2005 Yamaha DragStar 250 規格表 |
引擎形式 |
四衝空冷60度V2汽缸SOHC4活瓣 |
缸徑 x 衝程 |
49mm x 66mm |
壓縮比 |
10.0:1 |
總排氣量 |
248cc |
最高馬力 |
23ps / 8,000rpm |
最大扭力 |
2.2kg-m/6,000rpm |
車架形式 |
搖籃式鋼管 |
傳動系統 |
五前速濕式多片離合器 |
燃油供應 |
BDS26化油器 |
前傾角( R)/拖曳距(T) |
35.0 ° / 135mm |
前懸掛系統 |
35mm套管油壓前叉 |
後懸掛系統 |
雙筒避震附四段預載 調較 |
輪胎(前) |
80/100-18 47P |
輪胎(後) |
130/90-15 M/C 66P |
前掣動系統 |
282mm煞車碟配 浮動兩活塞卡鉗 |
後掣動系統 |
機械鼓 |
長 x 闊 x 高 |
2320 x 915 x 1075 mm |
軸距 |
1530 mm |
座高 |
670mm |
最低離地距 |
150mm |
乾/濕重 |
147/159kg |
油缸容量 |
11 公升 |
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