爱摩族也是最可爱的人

火眼金睛 · 发表于 2006-4-29 16:40:00

前些天，看到某报纸刊登一篇文章，反映了一些摩托车爱好者飙车、历险的经历，本人有不同见解，并代表着绝大多数摩托车爱好者的心声。

本人是一名普通摩托车爱好者，曾骑过几辆大排车，与一些摩托车手时有来往，切磋技艺，谈感受，说体会，所以对他们更为了解。在一些人眼中，认为爱摩族是异类，是不安分、不礼貌，难以理解的群体。而在我与他们多年的交往中，深深体会到他们应该也是人群中最可爱的人。

乘骑摩托车，几乎是爱摩族生活的全部，外出郊游，朋友来往，上班下班都离不开摩托车，就是在家休息时间，也要扒在摩托车网上冲浪或反复查阅摩托书籍。在他们心目中，乘骑摩托车是一种时尚，是一种追求，是闲暇之余的爱好，是年轻人富有朝气的体现。现实生活中，他们骑着自己的爱车，都在默默地遵守着一个规则：不飙车，严守交通法规；不扰民，做平凡而富有个性的公民；不出格，维护摩友朋友们多年形成的默契。绝大多数摩友是有血有肉，性情柔中带刚的硬汉子，是不折不扣的相互帮助、团结友爱、荣辱与共、遵纪守法、组织合理的社会群体。

严规守法，组织得当。

我与摩友朋友们到郊外玩过几次，加入到了他们的车队，就是进入了纪律严明的组织，虽然没有什么规章制度，但是每个人都在守护着游戏规则。出行前，大家首先选出一名队长，一般威信较高者担当此任，负责全程活动安排，处理突发事件。再选出一名打头的排头兵和一名排尾兵，分别由骑车较稳健的车手和车技较好车手担当，负责引路和车队队尾事宜，其他车友行驶在中间。排头排尾一般通过无线电对讲机连接。安全是重中之重的任务，每次出行都要再三叮嘱。车队穿梭在公路上，甭管车多车少都要一字排开，速度保持在110迈以内。不许飙车或占道行驶，这是一条铁的纪律。朋友们都在用肢体语言进行交流，当前方有特殊地形时，都会通过打手势告知身后车手注意行车，体现出人性和关爱。每次活动都有周全的计划，不是一片散沙，按照计划一步一步地进行，充分利用了时间。行驶在与天连接的公路上，帅气小伙们着装整齐，人与靓车和谐统一，人与自然有机结合，形成一道亮丽的风景。

团结互助，情同手足。

天下摩友是一家，不管是新朋友，还是老相识，只要聚在一起，就是一家人，讲团结，讲友情，有困难一起帮，有快乐一起享。一次外出活动，小李加了一厢劣质汽油，开了不到几十公里就趴窝了。大家共同努力帮他解车、修车、换油。一个小时过去了，没有好的迹象。外出活动，最令人遗憾的就是车辆出问题。小李很过意不去，再三要求大家：先走吧，别坏了心情。但是二十几个人没有一人要求离开队伍，都在说：“大家出来玩一个不能少，都应相互照应，车子坏了慢慢修，大家都帮你”。朋友们纷纷献计献策帮助修理。在电启动实效的情况下，帮他推车启动。小夏是我们当中车技比较好的一个，他干脆开着自己的摩托，用脚蹬着对方的摩托前进启动，不厌其烦一趟又一趟，足足蹬了十几公里，由于用力过猛和过于疲劳，小夏差点摔倒，腿和手都受了伤。最后还是没能点着火，经商讨取消活动，大家齐心协力把车拖回城里。整个过程展现出一片团结互助，情同手足的景象，令我油然而生敬意。

爱车如命，胜于命。

爱摩族最大的特点是爱车如命，不少朋友迷恋摩托车到了发疯的地步，可以不见恋人，可以不去工作，但是不能不玩摩托车，简直睡觉都想搂着！如果车子有点毛病，不吃不喝也要把它修好，否则无法入眠。一位朋友，买了一颗摩托车上的螺丝，丢在了轿的上，他取消外出旅游活动，跑到出租车公司联系这辆轿的司机，寻找这颗螺丝。还有一位朋友，不小心将车上一块挡板掉在了城外路上，他竟然晚上十二点开着车，打着手电将这块挡板找了回来。一些女孩子也是摩托车迷，即使家里有汽车，也要经常和老公骑摩托兜兜风。小周是位典型的女车迷，拥有一辆崭新的本田摩托，她常开玩笑地对大家说：“我不是嫁给了我老公，而是嫁给了这辆摩托车，老公只是一份彩礼。”哈哈，经典！在车的保养上，车迷们更是不惜血本，购买每桶一百元以上的高级机油，更换最好、进口的零部件。车友们平时的生活很纯朴简单，冷不着饿不着就行了，就是为了能省下钱来保养自己的爱车。他们对摩托车如此的迷恋程度，令人难以理解，同时也令人对他们的执著、专一由衷的钦佩。

不扰民，和谐相处。

通常大排摩托车会发出“嗷嗷”的咆哮声，给周围市民带来不便。而在摩友圈中，打扰市民，招摇过市是不和谐的行为亦早已是共识。所以，在市里行车时，他们一般采用轻拉油门起步，高档慢行，尽可能地减少噪音。对声音特大的摩托，朋友们也是尽可能地奉劝更换噪音较小的排气，以保证周围人群的正常生活不受惊扰。比如前两天，小石在塘沽刚买了辆98款玲木400跑车，原漆原车，性能佳，动力威猛，外观凶悍。排气采用一只美国赛车专用排气，功率大，做工精细，外观漂亮，小石爱不释手。可是此车是改装的赛车专用排气，“轰轰”咆哮声，几百米都能听得到，不少市民颇有微词。朋友们半开玩笑地劝他:“换掉你的排气！用一个声音小一点的，别惊动了老百姓”。小石是个很爽直的小伙：“既然大家都这么说，我马上就换”。几天后，小石果然换了一个声音小得多的排气。朋友们夸他行动迅速，他只是笑了笑：“有理咱就办，和朋友们玩就要听朋友的”。

确保安全，挑战极限。

年轻朋友们喜欢不断超越自我，不断向新的高度挑战。在摩友当中更不例外，很多朋友喜欢挑战，喜欢突破自己速度极限。但是大家却异口同声向飙车说“不！”。两三个人你追我赶高速飙车的现象在爱摩族中不会发生；在车水马龙的大街小巷，你也不会看到飞车走险的飙技族。偶尔有一个两个也是不合群的特例，并不能代表大多数。一位像疯子一样迷恋摩托车的朋友说：“年轻人谁不想挑战速度极限呀！但是要掌握个度，应坚决坚持‘快车五不开！’——城里不开；车多不开；路况不好不开；路况不熟不开；身感疲劳不开。还要坚持开快车不飙车，要在确保安全的情况下挑战急速。”言之有理！飙车是坚决要不得的，为了比高低，你追我赶，往往失去理智，最容易麻痹思想，更别提安全了。我发现，摩友们为了满足挑战高速的欲望，一般选择城外人少车少的路段进行尝试，其中，不少朋友都在帮忙，观察周围环境，互相帮助，互相监督，确保安全。

这就是一群极富个性、有血有肉、毅字当头、执著专一的，可以不吃不喝，不寝不眠，就是不能没有心爱摩托车的——爱摩一族。他们也是人群中最可爱的人！

山东济南火眼金睛

2006年05月01日