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爱车跟随本人已不短时日，因为姿势问题所以决定换辆街车。
发动机运转良好，曾经在弯道上5档11000转（红线区14000转）跑到170的车速，爆表任何无问题，车架无损，撒把骑行决无问题，相当稳定，曾经跑过长途，骑过的人都感受到她的魅力。
懂这车的人一定知道V4引擎的温度高，但无需担心，前一阵子刚刚清洗水路，使用淡蓝色的蓝星车用不冻液，强制制冷风扇单独安开关，可以肆意骑行，不会出现水温过高的情况，跑长途已经过考验，机器一直使用GPS机油，加了安耐驰抗磨剂，以求减少磨损和延长寿命，任何转速绝对不冒兰烟，4颗NGK 9度热值火花塞，全部使用93号汽油，虽然大家说这样比较奢侈，具有V4引擎特有的迷人声音，由于是V型4缸,动力要比CBR系列的直列引擎动力要强。
外观7成新，基本原漆，前后9成新的DUNLOP轮胎，双大灯换上了增亮器，55瓦灯泡，夜间行车一片雪亮，其余电器部分完整如初。另外赠送新换的铁将军防盗器。
车况基本这样，说得多了也无用，骑过就知道，本俱乐部的人基本都见证过此车的性能，8000可议，欢迎肆意试车，QQ:178586844（注明：买车）或电话2289128（说明：云端卖车）
也可换400CC左右的街车，多退少补~~~~~~~~~~~
简介：
HONDA VFR400R 规格表
本车号称弯道王，为赛道而生的车款，特色独有的单后摇臂，
引擎型式 : 水冷 4行程 DOHC双凸轮-4气门 V型列 4 汽缸
总排气量 : 399 cc
最高马力 : 59 ps / 12,500 rpm
最大扭力 : 4.0 kg-m / 10,000 rpm
档位段数 : 6 段
干燥重量 : 167 kg
座垫高度 : 755 mm
燃料容量 : 15 L
原厂定价 : 73 万 日圆
轮胎;120/60-17x150/60-18;油箱;15l;
发动机的曲轴箱位从180度有改回360度,
火花塞改为了一种高转速耐高温型.前叉直径由原来的37毫米增加为41毫米。
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QQ:178586844 TEL:13805318269
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|Archiver|手机版|小黑屋|摩友天下 摩托车ABS防抱死
发表于 2005-4-3 16:14:00
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