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GS EN GN改装电喷专用套件

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发表于 2007-11-14 16:56:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

GS EN GN车型直接安装,不需要任何改动。

价格:700元/套

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发表于 2007-12-14 16:40:00 | 只看该作者

现在安装还需要在油箱上打孔吗?踏板车。

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发表于 2007-12-14 16:46:00 | 只看该作者

另外还想问一下车神,我的车是01年的捷达JD125TC踏板,骑的不多,目前才一万五千公里。正常行驶问题不大。但冷车启动有时很困难,火花塞总是积炭,两个月换了两个。另外油耗太高,百公里四个还多。想请教一下,我这个车改电喷可否?对于点火及油耗会不会有明显的改善?还请您多多指教。

如果不改电喷有没有什么办法可以让车况改善?需要从哪些方面找原因?

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 楼主| 发表于 2007-12-15 11:40:00 | 只看该作者
以下是引用lee666888在2007-12-14 16:46:11的发言:

另外还想问一下车神,我的车是01年的捷达JD125TC踏板,骑的不多,目前才一万五千公里。正常行驶问题不大。但冷车启动有时很困难,火花塞总是积炭,两个月换了两个。另外油耗太高,百公里四个还多。想请教一下,我这个车改电喷可否?对于点火及油耗会不会有明显的改善?还请您多多指教。

如果不改电喷有没有什么办法可以让车况改善?需要从哪些方面找原因?

化油器检查调整

GY6踏板化油器的 详细调整

确定气门间隙正常,保证足够的间隙,不要太小,确保化油器与发动机的接口不漏气,以及负压开关不漏气漏油,有凸轮轴止位装置的车,你不能判断他是否有问题的情况下,最好去掉凸轮轴的止位器(止位器影响怠速的稳定,不影响其他)。

1化油器的问题很简单 检查电阻风工作是否正常,分解检查 通电加热 看看能不能封闭 着车的情况下是否是热的,如果不热检查供电

2 调整油面标准

3 检查油针在标准位置

4 混合气调整。关于混合气的调整,以上调整好之后,热车,反复调整混合气螺钉 拧进拧出 怠速的时候,发动机肯定会变化,变化在100转以上 ,转速最高的时候就是最佳状态。如果没有变化, 或者反映低于100转 继续上面几点的检查

电喷可以解决启动 和油耗,但是你说的火花塞积碳 估计时活塞环磨损 有烧机油现象.影响油耗

不用电喷,安装上面调整化油器 使用皓月自动进角点火器 和 省油加速器 之后 保证油耗在3各以下

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 楼主| 发表于 2007-12-15 11:42:00 | 只看该作者
以下是引用lee666888在2007-12-14 16:40:55的发言:

现在安装还需要在油箱上打孔吗?踏板车。

有独立的油气分离器 不必打孔

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发表于 2007-12-17 09:52:00 | 只看该作者
感谢车神的细心解答!!
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