[分享]Derbi Boulevard 150

最爱街车 · 发表于 2005-6-27 11:23:00

這位新朋友叫Boulevard，除了抵港的150之外，它還有一個125cc的弟弟，不過今次並未隨哥哥到港。

採用強制式風冷151cc單汽缸設定的Boulevard 150，產地來自西班牙。在未看車前，還是先看一看生產商Derbi是什麼來頭吧！

擁有八十年歷史的Derbi，創辦人Simeon Rabasa Singla 在1922以維修單車起家。

其後逐漸由製造單車轉為製造電單車。在1962年率先在國際級的電單車賽事中曝光，其後一直活躍於小型電單車的國際賽事中，近年成績更一直名列前茅。

最近Derbi發生了一件屬於「里程碑」級數的重大事情，便是加入了Piaggio集團。透過合併收購的商業活動，Derbi在技術層面和營商環境來說，無疑把車廠推上另一高峰。

如果有興趣了解Derbi多一點，可以瀏覽他們的官方網頁，看看他們的其他出品。

抵港的Boulevard將會有藍、紅、銀和橙紅色以供選擇

比起一般歐洲綿羊，Boulevard 150的805mm座位高度，更適合東方女性使用。前後級座位設計有照顧乘客的視野，如果扶手可以再明顯一點，會更方便易用。

標準尺碼的Boulevard 150，外型十分出眾。車尾行李版有Forza 250的影子，車頭燈又令人聯想起Kawasaki的S版街霸ZRX-1200S。再配以三柱式旋風轆軨和單筒避震，外型雖未算驚為天人，但仍傲立於庸脂俗粉中

採用直徑達13吋的輪框，配上130/60輪胎，勾出跑羊的味道。但掣動配套較保守，尾掣動仍然採用機械鼓剎，雖然對實際使用上沒有多大影響，但在買家虛榮的心態下考量，多少有點不足。