赛车血统数字式竞技点火器 (顶极点火改装) 跟帖很多装车报告 适用本田.雅马哈.铃木小排量车型

车神

电锁开关位置黑色的线 就是正极

红接黄是代表一种点火曲线曲线，与火花强度无关

商标？不打就对了，要形成一个意识，只要是摩托车的好电器，就是皓月的。

windly2005

哦 ，！`

明白了。

对了 我现在有个问题，就是不知道运行途中，想要改点火曲线可以否？

我装了两个小开关。一个强，一个慢，两个都关就是普通。运行的时候不知道可以更改不？如果改变，会对点火器产生损害吗？？

车神

没影响 你注意驾驶安全就行了

车神

125的 车车随便超。感觉加速比我朋友的150太子都快。。

哈哈 一个改装了数字点火器的摩友的留言

YBR125

GOGOGOGOGOOG

YBR125

谢谢车神兄了!!!!!!!!!!!1

zhkeren

我的新大洲本田新锋锐39A能用竞技点火器吗,近来车耗油量增加,车也无力,拆下火花塞检查是燃烧得非常好,应该燃烧得很好,但就是没有力,不知道是不是点火器的问题,请车神分析分析,对了化油器已经更换了一个,还是老问题,和原来一样的,在高速时突然捏下离合器,松油后有熄火的现象,在用低速爬坡时油门轰得稍大,上完坡后想换档,有时就出现熄火现象.

超音速

感觉你的车可能是气门漏气．．

车神

对 检查气门间隙

乱调化油器的混合气螺钉

一定不要安装标准来

最高转速的时候停下

就是最佳位置

车神

转贴！！http://www.motoyes.net/bbs/thread-121397-32-1.html

呵呵，今天无聊，又试骑了一下朋友的嘉陵125，车已经跑了300公里了，新换的黄壳，启动上确实没有原装的来得快，算不上一触即发，想来应该是在采集数据中......不过原装的要用手微微带点油门，不然就容易熄火，而且要保持近二分钟松手才能不熄火，用这个数字的，打着后就再也没有熄火过，一分钟后起步，没有原来的那种拖档的感觉，加油加档非常顺畅！另外，关于接线，貌似很简单，短黄线是电源，另外一黄一红分别接正负极！朋友用的是黄绿，明天我用红绿试一下，看看有没有分别！ 另外，换上这个点火器以后，空档转速可以直接拉到过万，很轻松，不过因为是新车，没有敢使劲拉，等到磨合完以后再全面试一下！那时候估计天气也很好了！ 另外，这个点火器貌似对点火系统器件的要求比较高，最好把点火线，火花塞帽都换一下，朋友的在怠速下有漏电现象，呵呵，换了一个解决！ 越来越期待我的点火器早点到了！同时，如果能够在国产车上推广这个点火器，相信对国产车质量的提高有很大的帮助的！ 同时，也发现一点美中不足的地方，就是那三条改变曲线的线有点短，廖兄可以考虑把这几根线留长一点，当初可能是怕有的摩友会接错，不过买这个点火器的人想必都是发烧友，都有一定的动手能力，想来是不会接错的！ 再一次感谢皓月带来的好东西！也希望俺的东西早点到啊！