CG125 150改装 200排量专用套件

mdgtv

款以汇出，请查收。我的车是黑金刚发动机需要黑色的。谢谢!

车神

啊？

汇到什么地方了啊？

银行还是 邮局汇款？

夜车

排量改变了，不需要换排气管吗？

总得让汽缸吸得饱吧，进排气门的直径也需要更换吧！

雾化器的主喷口不加大的话，能满足燃烧需要吗？

再来就是点火线圈也要增强吧！交流电机没问题，直流电机供得上吗？

原车的凸轮能保证吸气延时够长吗？顶杆式或时规链式的需要更换吧？

速度快了，刹车盘直径得加大吧！刹车迅猛了，前叉闭震弹簧就要加强了，轮胎总得受得了吧！加吧！

以上疑问仅个人想不明白之处，决无拆台之意，也请车神大哥指点。

如有言语不敬之处还请各位兄台海涵。

mdgtv

以下是引用车神在2005-12-9 12:57:12的发言：

啊？

汇到什么地方了啊？

银行还是 邮局汇款？

和上次一样，按地址汇的款。

邮编：250100

汇票号码：610070045000005889

汇款金额：500元

收款人：任涛

收款人地址：山东省历城济南市省农机研究所

车神

明白

mdgtv

以下是引用夜车在2005-12-9 18:07:48的发言：

排量改变了，不需要换排气管吗？

总得让汽缸吸得饱吧，进排气门的直径也需要更换吧！

雾化器的主喷口不加大的话，能满足燃烧需要吗？

再来就是点火线圈也要增强吧！交流电机没问题，直流电机供得上吗？

原车的凸轮能保证吸气延时够长吗？顶杆式或时规链式的需要更换吧？

速度快了，刹车盘直径得加大吧！刹车迅猛了，前叉闭震弹簧就要加强了，轮胎总得受得了吧！加吧！

以上疑问仅个人想不明白之处，决无拆台之意，也请车神大哥指点。

如有言语不敬之处还请各位兄台海涵。

我是新手，我也想知道，请车神大哥指点。

车神

排量改变了，不需要换排气管吗？ 不用，排气阻力还达不到憋车的地步

总得让汽缸吸得饱吧，进排气门的直径也需要更换吧！ 气缸大了，进气负压也大了，会满足进气需要

雾化器的主喷口不加大的话，能满足燃烧需要吗？ 正常的喷油量是根据发动机的转速，油针升降完成，排量加大，功率加大，转速会降低，对比原来的油针位置，改后油针提高了，同转速下就是喷油量大了

再来就是点火线圈也要增强吧！交流电机没问题，直流电机供得上吗？ 没有联系的

原车的凸轮能保证吸气延时够长吗？顶杆式或时规链式的需要更换吧？ 凸轮更换更高角度的当然最好，但是没有啊

速度快了，刹车盘直径得加大吧！刹车迅猛了，前*闭震弹簧就要加强了，轮胎总得受得了吧！加吧！ 对于国产车的重量来说，刹车 车架 行走系统就是到150的时速也是够用的

以上疑问仅个人想不明白之处，决无拆台之意，也请车神大哥指点。

如有言语不敬之处还请各位兄台海涵。

哈哈 说清楚更多的人会明白，我已经改过几辆200的车了，目前状态一切正常。速度根据个人，不提。扭距是很强，任何档位都轻松起步，加速感很强。

mdgtv

哈哈，明白了。谢谢车神兄。改完后需不需要调整化油器？

夜车

感谢大哥指点，又有夜聊的资料了。

车神

化油器一般不用调整