ALM(Accurate Lambda Meter) 空燃比分析仪,检测发动机尾气便携式分析仪器
ALM(Accurate Lambda Meter) 空燃比分析仪是检测发动机尾气的分析仪器,用来测量发动机尾气中的氧浓度。空燃比分析仪。ALM-LED源自美国技术,使用了 Bosch公司最新的 LSU4.9宽域氧传感器检测尾气,并采用 Bosch公司专业宽域氧传感器控制芯片 CJ125构成控制电路,测量精确,响应迅速。ALM-LED带有一个内置的 LED显示屏来代替独立的表头显示。这个版本具备 ALM的所有功能,加上内置的 LED显示,无论是在实验室环境中还是安装在车辆上,坚固的外壳设计都使它成为理想的发动机调校仪器。显示部分数码管共四位,精确到小数点后两位,采用高亮度 LED数码管,即使在阳光直射时也能清晰的显示。数码管可以被配置成显示 AFR,λ,或氧浓度。
ALM-LED的优势:去掉了表头显示,使整个系统更加紧凑,使用更高分辨率的 LED显示,并且可配置显示变量。同样,我们所有的 ALM都具有较高的精度和较快的响应速度,这是我们设计产品的前提。ALM-LED使用更加高级的 LSU4.9,而不是其他大多数空燃比分析仪使用的 LSU4.2。LSU4.9是从 LSU4.2改进升级来的新型宽域氧传感器,它的性能优于 LSU4.2,Bosch已将LSU4.9宽域氧传感器广泛用于其汽车检测仪器设备中。
CJ125驱动芯片是 Bosch公司专门为宽域氧传感器设计的专用芯片。Bosch自己的宽域控制器“Lambda Tonic”,就是使用 CJ125驱动芯片。更确切的说,Bosch公司在所有使用 LSU传感器的系统中都需要使用 CJ125作为驱动芯片,Bosch公司以此作为最佳匹配方案,也就是说 LSU与 CJ125搭配起来才能发挥出优势。Bosch赛车宽域控制器总之,LSU4.9和 CJ125的使用,使我们的 ALM-LED空燃比分析仪拥有更高的精度和更快的响应速度。
ALM-LED配件列表
ALM-LED控制器
内置 LED显示
线束(标配 1.5米)
Bosch原装 LSU4.9宽域氧传感器(1个)
氧传感器安装螺栓(1套)
串行通信电缆
USB-RS32转换器(标配)
CD光盘包含使用文档(中文/英文)和 ALM GUI软件
ALM-LED技术规格
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电源供电u
工作电压:DC9V~15V(额定 12V)
工作电流:70mA工作电流+加热电流
极性保护:反极性保护和过电压保护
瞬时电压:最大瞬时电压 33V
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传感器
标配:LSU4.9(兼容 LSU4.2,但不推荐)
传感器数量:1
自然空气校准: 不需要
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测量
测量范围:
λ = 0.5 ~ ∞
测量精度:
±0.008 @ λ=1.00
±0.01 @ λ=0.80
±0.05 @ λ=1.70
-----u
空燃比
根据燃料而定(参考 Lambda范围和精度)
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加热
控制:PID控制
电流:典型 1A,最大 1.7A
加热回路(H-):单独的加热地线
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响应时间
5ms采样频率
0V-5V模拟输出 5ms更新频率
CAN总线消息 10ms广播频率
SCI总线消息 20ms广播频率
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输出u
Lambda模拟输出:0~5V 用户可设定
模拟输出精度:±0.005V误差,使用 10位的 DAC芯片
模拟信号类型:参考地到 ECU
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输入u
转速输入: 采集喷油信号
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通信方式u
CAN总线通信(可选)
RS232 串行或者 USB (通过转换器)数据录制和下载
友好界面的 PC机软件以及数据获取和分析工具
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显示
四位 LED显示
精确到小数点后两位
可配置成显示 AFR,λ或氧浓度
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主控制单元
CPU:飞思卡尔 MC9S12P128,16位微处理器(汽车工业级)
频率:32MHZ
内存:128k Flash内存,6k RAM,4k数据存储扇区
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特殊功能u
错误自诊断功能
传感器误差及老化自学习功能
可以测量多种燃料(汽油、柴油、乙醇、LPG、甲醇、天然气等)
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常规参数u
温度范围:-40℃ ~ 125℃
产品尺寸:110mm x 75mm x 40mm