|
*************
摩托车EN/GN/GSX等铃木机改装油冷散热器管长度自配侧出油方式
鑫源250x2 /x2x/AX-1发动机改装油冷器机油散热器  
亚翔450 crf450 改装及i有散热器油冷器冷却器
摩托车雅马哈飞致150YS150改装机油冷却散热器油冷器
摩托车凯威250力帆V250 雅马哈天王125-250改装油冷器散热器
摩托车 鑫源400复古车挎子X5本田棍王CB400SS改装油冷散热器
SR/SRZ/SRV 125-250/TW/劲飚/劲豹摩托车改装油冷散热侧出油新款
豪爵铃木摩托车悦帅GD110改装机油冷却器机油散热器油冷器
摩托车嘉陵600，JH600改装油冷器散热器
摩友天下改装油冷系统销售无数了，整个中国也在不停的模仿我们，总结几个大家经常碰到的问题，希望大家纠正错误的观点，切记！改装与维修无直接联系的甚至很多道理是相反的。
① 油冷器不管怎么摆放，他里面的机油都不会随着机器停止流出来的，你说是常满还是常空，不要在纠结了，机油添加多少呢，简单看机油尺和油窗正常添加，除了大号的其他都不需添加的，换油放不放油冷器的油，换机油的时候难道您还要拆掉缸头把顶部的机油倒干净吗，全世界那么多机器有油冷，没见哪个车换油必须下掉油冷器的把？！
② 不管哪款油冷系统我们的所有配件最小截面积都大于原车油路的截面积，确保流量流速无丝毫阻力。拿到件用嘴吹，这方法简单把。
③ 关于压力，机油泵的动力来自与发动机，一般车流量最大是6-12升/分钟，最大压力在三个大气压以上，形象说把，3-4mm出口拉高转速可喷10-20米高度，高转速时可轻松吹爆封住出口的油冷器，压力可想而知是多么巨大。叫你的朋友在车边蹲着一把油门下去看这位仁兄是否会跟你急眼（喷一脸），。、！
④ 散热温度到底是多少，天津内燃机所台架检测报告标准款油冷是整机降温24-28度，众多车友安装机油温度显示的反馈为降25-32度，一般发动机最高温度在120-130范围，散热后为90多度，是发动机最佳工作温度。------装了后机器更热了噪音还大了，解释：没装油冷的时候你甚至没碰过机器，装了油冷后去关心温度了天天去摸手被烫，错误认为更热，噪音是一样道理。油冷的散热效率那么高，原地烫手的情况下，跑一圈油冷器就降温，这是摸得着的温度，那么你的机器哪来的更热之说，没有测量对比就说比原来热无科学依据的。高温机器静的很，油门响应动力无衰减，改过油冷的都有这种感受。冷却的机油直接作用于机器内部的零部件，是不是比你风扇吹，水冷却来的更直接彻底呢.
⑤ 油冷器的循环检查，一定注意了，机器很烫的情况下，车子原地运转1-2分钟油冷器烫，ok安装成功。其他任何方法均为错误的，切记切记，跑一圈回来油冷还是凉的温的，废话要是滚烫的那还叫散热器吗（环境温度20度以下时，各位不要挑刺抬杠）。
⑥ 关于风扇，风扇是个辅助件，很好玩的东西，根据大家喜欢选用，在迎风面的油冷器只要车速超过20码，风扇就不起作用了，汽车的水箱风扇一样道理，车子动起来风扇就停转。其他位置安装比如踏板车可适当选用风扇。
⑦ 关于漏油，油冷器漏油是质量问题每年都会碰到几个，这个没办法只能换。各个接口漏油，总结后全是人为或者安装不当造成，接头螺丝轻微锁紧，以接头不随意晃动为标准，发现渗漏情况松开螺丝晃动接头再轻微锁紧即可解决。总之你不要用力拼命紧都不会产生渗漏现象，要备住油冷器的铝头，才可紧固油冷器的空心螺丝，很多异形玩命的拧直接导致根部裂开。
⑧ 铃木机很多人观察出油，拧下管子看，这是不对的，机器运转后出油口喷油正确，进机器的回油口也会喷出油来，这是为什么？唉 活塞上下动产生正负压将滤芯处管道内的机油反复喷出来，唉，不知各位懂了没有，不说了这样的异类故事能说到2080年我百年之后、，。 切记观察循环只能看上面第5点 再次提醒切记上面第“5”点。
⑨还有很多新、奇、特、的另类问题一时没想起来，想起来会随时补充的，谢谢品鉴。
▲▲▲▲▲▲
| 
匿名
发表于 2010-9-9 10:50:00
/1 
|Archiver|手机版|小黑屋|摩友天下 摩托车ABS防抱死
发表于 2010-9-16 21:03:00
