铃木GT、GF、GX跨骑/AN踏板/赛驰弯梁改装油冷机油散热器

车车 · 发表于 2012-2-14 16:05:00

铃木海王星超人悠E巨星AN踏板/赛驰弯梁改装油冷机油散热器

摩友天下独创改装高档机油滤芯：一级方程式赛车专用高档机油滤芯，上下盖、泄压阀使用铝合金氧化处理，并且采用了高品质的不锈钢席型网。具有耐油，耐温，耐压，耐腐蚀性等特点。由于采用的是不锈钢高品质滤网，因此，该产品比传统的纸介机油滤要寿命长（不需要更换，只需简单的清洗即可），带有安全泄压阀可靠性更高，美观，提高了产品的使用可靠性，动力性，安全性，油压阻力更小，过滤性能更好，超强耐用性。

铝合金CNC加工，高档美观，安装方便，稳定可靠，油管内径8mm，长度2.5米。

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以上套件标准配置的油冷器大约尺寸：180/80/32mm 大约容积85ml

有黑色银色两种

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以上套件是大号铝质油冷器散热器配置大约尺寸 250 110 32mm 大约容积170ml 有银色黑色两种

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出口款油冷器配置：带有空心螺丝高压密封垫，带有安装支架，安装更加方便！

长宽厚尺寸 200/95/45mm

容积 65ML

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下面是踏板车安装示意请根据情况固定油冷器，

由于踏板车的的特殊性，特别配置了自动控制的风扇，高温的时候对其进行强制风冷

相关连接：摩友天下：油冷系统专用自动温控风扇套件

http://www.motosd.com/vip/dispbbs.asp?boardID=19&ID=28183&page=1

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由于机油具有导热性能，并且在发动机内不断流动循环，所以，机油对发动机曲轴箱、离合器、气门组件等都起到冷却作用。即使是水冷发动机，能够用水冷却的部分也只有汽缸头和汽缸壁，其它部位仍要靠机油来冷却。
若发动机产生过热，气门长时间处于燃气的高温高压工况而得不到适当的冷却（发动机燃气爆炸时的瞬间温度高达2000-2500摄氏度，即使在排气冲程时经过排气口时的废气温度也有770-930摄氏度），必然造成整个配气机构部件的高温疲劳，严重影响配气机构的性能，最终影响发动机的整体性能以及寿命。所以机油冷却的意义是很巨大的。

延长发动机使用寿命避免机油高温变质，降低机械噪音减少机件磨损，提升发动机高温时功率，性能，反映。更加利于长途跋涉载重爬坡，安装简便实用可靠性价比高！！

各种车型改装油冷汇总！请看摩友天下改装网站http://www.motosd.com/vip/dispbbs.asp?boardID=19&ID=19042&page=1

车车 · 发表于 2012-2-14 17:20:00

铃木系列GT、GF、GX 改装油冷机油冷却散热器高档配置