开心一刻

车车

边打边乐，好久没打字了，错字连篇，改了好几遍了，哈哈

车是骏驰gt125国三！我现在就要火花塞燃烧正常，砖红色！油门线找个带螺丝配套的！油耗不能比原车低最起码要一样吧！解决不了就只能差评了不好意思！别打电话，只聊旺旺！说什么有以学习功能！都是忽悠人的！时间长了连维权都白搭了！这就是fai电喷烧出来的！火花塞，明显混合气稀了！油门线也不配套！现在感觉这电喷很垃圾！电脑的程序不行！跟原车只有两根电源线和触发线连接！发动机电脑他怎么知道转速的！？点火器用的原车的！我真觉得上当！氧传感器还是一根线！而且连车速都不知道怎么判断喷油量！汽车都是需要跟车速有关系的！来确定点火时间～！真垃圾！买了之后只要在旺旺说话就让我打电话问技术！其实就是一个人！他不打字！！这个电喷一点都不省油！ 最低也有2.28 1！我是玩汽车的！汽车电喷也不是这样吧！最近喜欢上摩托车了！以我的了解fai电喷就是骗人的单片机而已！之前给我个没有大气压力的电脑版！因为指示灯老是闪！后来又给我换了一个！好了稍微比之前喷油强点！但是高速低速喷油是无法区别的！ 现在我想退货～不同意那就不退了！我对我说的话可以负法律责任！

上面是图片和内容

下面是回复：

1 看火花塞本身就是错误，火花塞颜色取决车速，发动机温度，环境温度，和汽油。何况你照片的火花塞颜色已经好到极致了。2 油门线自己改动，目前套件只有跨骑车提供两款油门线根据需要自己去改，踏板车还不带油门线呢。把你原车的小铁片取下来压到照片上的油门线根部，这点小事解决不了别谈改装。3触发信号就是发动机的转速信号是对应的，这是常识去百度搜索把。4 点火器可用原车可以电喷的，对比感觉哪个好就用那个。说明书第十页写有。5 氧传感是一根线，怎么了，错了吗，还有2 4 6根的都错了吗。5车速识别来自发动机转速和节气门开度传感这些是成比例的，电脑取值计算提供喷油数据。6 有没有自学习自修正功能去问总部400-6896-096，0571-86830089。他们说了算。里程越多效果越好，使劲跑把。至于维权，不用这么小肚鸡肠，两年质保我们都不怕你怕什么。7 对于销售客服来说，绝不允许搀和技术方面，特别是电喷，因为他们根本不懂，如果懂的话就拿技术工资了，人家也不会只在电脑边打字包装发货了。8 闪灯属于模拟检测，过几天你车不一定又会闪，只要机器转均是正常的。9 电喷目前只有两年质保服务，没有退换货服务。、、很久没大这么多字了，老话重提，对于部分修车和似懂非懂的人，我就不多说了这里也打不了那么多字，你懂的。每年销售上千套如果有问题我就别干了，几千人花钱买这个都傻吗。结合以上回复和你提到的所有问题，除了你的错误理解和没有电脑打字聊天，你的车目前一切正常。对了，你还没有说好启动了，怠速稳定，加油顺畅，提速更快，发动机震动小了等等，抓紧补充上把。

对了针对这个再补充一下   ！汽车都是需要跟车速有关系的！来确定点火时间～！

你又错了，点火时间主要是来自点火器设计的点火曲线，决定发动机在各个转速下的点火时间，取决于转子触发台，老车4mm-20mm，新车甚至加长到62mm，或者两个凸台，都是为了更精确识别。目前更好的都在化油器加了位置传感器，根据开度决定点火提前还是延后，更符合目前排放标准和使用中各个转速下的要求。这个技术70 80年代的小日本车上就普遍有的，最近几年国内才用拿来当宝了，幻影 天剑3 比亚乔等等好多了。唉落后啊。扯远了，电喷带有点火系统，但是这是改装件，对于几百上千种车型来说，他不会适合所有车，虽然年初的程序已经可以自动识别凸台了，但也不能一网打尽的说他可以适用任何车，比竟还有车况年代，压缩行程这样的区别，所以说明书最后一页也说了，改装前期不要用套件点火器，1更方便的完成改装2 一旦发现问题我可以瞬间判断原因（因为原车电路方面的一切都没有动，好分析）。完成安装正常使用后，有时间你可随时换上套件的点火器，自行对比哪个好就用那个。